การลงทะเบียนรถบรรทุกอาจเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานาน ส่วนหนึ่งของปัญหาคือมีกฎหมายของรัฐบาลกลางและกฎหมายของรัฐ หลายรัฐรวมถึงแคลิฟอร์เนียนิวยอร์กและฟลอริดามีกฎพิเศษที่ต้องปฏิบัติตามก่อนที่จะลงทะเบียนรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ โดยทั่วไปการจดทะเบียนรถ ทะเบียนรถบรรทุกกึ่งมีสองประเภทหลักคือ หากคุณออกจากรัฐคุณจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการลงทะเบียนระหว่างรัฐ หากคุณกำลังจะใช้รถบรรทุกของคุณภายในเส้นสถานะของคุณคุณจะใช้งานอินทราเน็ตและจะต้องลงทะเบียนรถบรรทุกตามโปรโตคอล Intrastate โดยปกติแล้วการลงทะเบียนรถบรรทุกภายในรัฐนั้นง่ายกว่ารัฐเนื่องจากคุณจัดการกับสถานะเดียวเท่านั้น แต่ละรัฐมีวิธีการทำสิ่งต่าง ๆ ของตนเองและเป็นสิ่งสำคัญที่คุณต้องทราบล่วงหน้าว่าข้อกำหนดของรัฐของคุณคืออะไร ตัวอย่างเช่นในรัฐนิวยอร์กคุณจะต้องได้รับสิ่งที่รู้จักกันในชื่อ tmt-1 นี่คือแบบฟอร์มภาษีและคุณจะต้องได้รับก่อนที่คุณจะสามารถดำเนินการในขั้นตอนการลงทะเบียนได้ เมื่อคุณมีแบบฟอร์มนี้และหมายเลขจุดของคุณคุณเกือบจะเป็นบ้าน นิวยอร์กมีความเข้มงวดมากเกี่ยวกับยานยนต์เชิงพาณิชย์ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบทั้งหมด แคลิฟอร์เนียก็มีนิสัยแปลก ๆ นอกเหนือจากการขอรับแบบฟอร์มภาษีที่เรียกว่าใบอนุญาตขนส่งทางรถยนต์ คุณจะต้องส่งหลักฐานที่แสดงว่าคุณเข้าร่วมในโปรแกรม BIT โปรแกรม BIT เป็นโปรแกรมตรวจสอบสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ คุณจะต้องมีหมายเลขประจำตัวของผู้ให้บริการ (หมายเลข CA) ก่อนที่คุณจะสามารถลงทะเบียนทะเบียนรถในโปรแกรมบิต ฟลอริด้ามีบางอย่างถ้าต้องการลงทะเบียนยานพาหนะเชิงพาณิชย์ออนไลน์ แต่คุณจะต้องเดินทางไปที่สำนักงานของอุปกรณ์ภาษีท้องถิ่นของคุณ รัฐอิลลินอยส์ยังมีข้อกำหนดการลงทะเบียนรถทะเบียนรถบรรทุกบางส่วนทางออนไลน์ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดดังนั้นคุณอาจจะต้องเดินทางไปที่สำนักงานเลขานุการของรัฐโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการลงทะเบียนเพียงปีเดียว Rick ทำงานกับกราฟิกมานานกว่ายี่สิบปีและสามารถให้แนวคิดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสร้างผลกระทบที่ยิ่งใหญ่กว่าด้วยเงินที่น้อยลง กรุณาตรวจสอบเว็บไซต์นี้